自1992年开发开放以来，国家先后在珲春批准设立了边境经济合作区、出口加工区(2018年，国务院批复同意珲春出口加工区整合优化为综合保税区)、中俄互市贸易区、海洋经济发展示范区，珲春成为全国唯一的集国家级开发区、出口加工区、互市贸易区、国家级跨境电子商务综合试验区、海洋经济发展示范区五区一体、功能互补、联运发展的区域。

　　2009年8月30日，国务院颁布实施了《中国图们江区域合作开发规划纲要》,将珲春定位为长吉图开发开放先导区的“窗口”城市，并赋予“先行先试”政策。

　　2012年4月，国务院正式批复设立珲春国际合作示范区，使珲春成为唯一一个以“中国”冠名的“示范区”，几年来，国家、省、州30多个部门出台近300项支持意见，为珲春跨越发展注入了强劲动力。目前，珲春政策优惠程度在中国县级市中堪称首屈一指，为开展投资合作创造了良好的政策环境。

　　2019年12月15日，国务院批复同意在珲春市设立跨境电子商务综合试验区，这是吉林省继长春市后第二个国家跨境电商综试区。珲春跨境电子商务创造了跨境电商综合服务平台和查验平台建设至通货全国用时最短的“珲春速度”，在全国率先完成海关总署全国统一版平台切换和实单过货，成为目前我国对俄跨境电商唯一陆路白关口岸，联合阿里巴巴独家开通了菜鸟大包专线，建设了菜鸟首公里揽收仓，开通了香港大通关业务，实现了9610、9710、9810、1239、1210等直购和保税备货同步运行、全模式畅通。珲春已经成为我国对俄跨境电商3C产品物流成本最低、投递速度最快的通道。

　　2020年4月，国家发改委、自然资源部联合复函支持珲春海洋经济发展示范区建设。珲春海洋经济发展示范区规划范围20平方公里，示范区按照“内外一体、跨境合作、港区联动、通江达海”的思路，国际国内合作双轮驱动，率先构建跨境合作型现代海洋产业体系，不断提高境内外陆海统筹水平和开放合作水平，努力建设成为图们江区域港航物流中心、临港制造中心、国际贸易中心和开放合作中心，成为国内国际合作发展海洋经济的典范。

　　珲春连三国通五国，从珲春防川沿图们江至日本海仅15公里，是中国通向东北亚的窗口和欧亚大陆桥的起点之一，也是通过陆海联运从水路到俄、韩东海岸、日本西海岸以及北美、北欧的最近点。拥有4个国家级公路和铁路口岸，以珲春为中心200公里范围内分布着10余个优良港口。珲春是中国“一带一路”重要节点城市和中蒙俄经济走廊向北开放的新起点。

　　珲春市自1992年被列为沿边开放城市以来，先后设立了中俄珲春口岸、中俄铁路口岸、中朝圈河口岸、中朝沙坨子口岸4个国家级口岸，依托通道和区位优势，贸易主体日益活跃，贸易规模持续扩大。

　　珲春充分发挥生态、区位、资源、政策、人文五大优势，大力调整优化经济结构，促进经济增长方式转变，着力推进传统产业高端化、新兴产业规模化，全力打造海洋经济、清洁能源、木制品加工、纺织服装、功能食品、光电信息、电商物流、有色金属八大主导产业，推动珲春跨越发展。