梨树邮政下设6个部门，下辖28处营业网点，乡镇网点覆盖率100%。在县域商业建设行动中，建设改造1个县级共配中心、20个乡镇共配中心、中邮驿站建制村100%覆盖，聚焦农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，提升农村寄递服务能力和效率。

　　一是提升县级中心能力，增强乡村辐射能力。以“资源共享、优势共建、市场共拓、协作共赢”为出发点，通过“代分拣、代投递、代仓储、代邮寄”，与经济开发区达成协议，入驻“国家级玉米产业园区”基地，租赁3179平方米标准场地，改造县级物流配送中心（物流配送中心）1个，配备直线分拣机1台，笼车12台，投递车辆16台，冷链运输车5辆，每小时处理量达6000件，邮件处理量占梨树县内全量73%，基本实现了邮政、圆通、极兔等社会物流的共同分拣、共同配送，实现了乡镇中心局、中邮驿站（县域+乡镇）、县-较大村屯、段道直接分拣，甩点直投；电子围栏规划及邮路重组，提升分拣准确率、投递时限、用户体验。

　　二是改造乡（镇）中心站点，做好上下行承接。孤家子、榆树台两个乡镇与圆通、极兔实现共配，孤家子日进口3800件、榆树台日进口1300件以上；县内3处驿站实现与圆通、极兔、申通、韵达等快递共投，社会快递单点日进口200件以上。通过与其他民营快递深度合作、积极沟通、多点承接，逐步完善乡镇共配中心建设，解决支局邮件处理场地狭小、“摆地摊”问题，释放投递揽收时限，提升投递服务质量及揽收能力。

　　三是打通最后一公里，实现快递进村。推进“两优化一提升”：一是优化县乡邮路组织。成立7个乡镇中心，邮车里程缩短78公里，邮车到达时间提前1个小时，用户接收邮件提前1个小时；二是优化农村汽车投递段道。将原有邮路重新组划，打破行政区划，部分支局缩短投递里程；三是提升运载能力和服务水平。提升日投交邮件覆盖面，改善服务质量。通过“两优化一提升”，用户邮件的投递时限得到升级，资源整合，增强了用户体验。目前，梨树全县建设改造村级中邮驿站280处，使用中邮E通进行投交邮件，实现行政村全覆盖。

　　四是搭载下行通道，实现农产品的上行销售。立足梨树县域特色农产品，助力乡村振兴，主动对接家庭农场、农民合作社、龙头企业等，为农产品上行提供专业化供应链寄递服务，推动“互联网+”农产品出村进城，发挥农村邮政快递网（站）点辐射带动作用，助力当地农产品外销。2020年至2022年末，邮政日均收寄农产品2400 件（累计 17.52万件，其中发往外省 10.51万件，销售均价24元/件），单件寄递费3.3元（累计让利农民82.34万元），助农创收1541元。

　　下一步，梨树县邮政分公司将继续彰显国企担当、履行服务义务，推广复制现有模式，积极整合社会快递，实现共配、共投、共享、共赢，实现更一步提升县域商业体系服务能力的良好局面，将邮政服务融入当地产业发展，助力地方产业振兴。

　　一是打通消费品下乡渠道，助推本地经济发展。通过县级中心、乡镇中心及村级站点的不断丰富与建设，打通消费品下乡渠道，并通过与消费品供应商合作，形成邮政代理+邮政配送的消费品下乡渠道，不断激发农村群体消费，活跃农村消费市场，助推地域经济发展。

　　二是加快农产品销售渠道，激活县内经济活力。加强“两中心一站点”建设，不断助推农产品销售渠道，解决农产品出村进城运输难问题，同时依托全县21个邮政网点、个邮乐购店，以邮政私域流量为发力点，打造“邮乐小店+社群”和“邮乐优鲜+社区”营销场景，通过“预售+落地配”模式，打造本地化生鲜农产品进城的邮政特色通道。

　　三是全面叠加便民服务，延伸服务触角。发挥邮政企业在乡镇寄递市场的主导地位，建设共享共用的基地物流中心；实现农村地区汽车化投递，以邮快合作为抓手，发挥邮政末端渠道优势，推进县乡村区域“村级站点”叠加代投、代收、自提业务，延伸邮政服务和农村配送投递网络的触角。